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        元翔(龙岩)冠豸山机场有限公司原为空军连城机场,始建于1956年12月,1958年7月投入使用。2000年6月,国务院和中央军委批准空军连城机场实行军民合用,由地方政府负责建立民用航站。民用机场部分扩建工程于2002年5月1日正式动工建设,2004年4月14日通过民航华东地区管理局行业验收,2004年4月25日正式通航,成为华东地区第36个民用运输机场。元翔龙岩机场的建成和营运,填补龙岩市无实质性民用航空的空白,标志着闽西与外界有了便携的空中桥梁。

        元翔龙岩机场坐落在闽西革命老区连城县境内,地处于闽、粤、赣三省的结合点,位于长深高速、厦蓉高速和205、319国道的交汇处。机场北距连城县城区3.9公里,南距龙岩市区106公里、广东省梅州市195.7公里,西距长汀县83公里、江西省赣州市272.9公里,东距永安市101公里、三明市135.9公里。

        机场跑道长2400米,宽50米,跑道和滑行道设有中线灯。其中21号跑道(主降方向)安装有I类精密进近灯光系统,03号跑道安装有B型简易进近灯光系统,道面等级号PCN 46/R/B/W/T,空管设施设备齐全,设有先进的ILS、VOR/DME等导航系统、VHF通信及气象设施设备。站坪28000平方米,设有3个通用机坪,可同时停放3架C类飞机,并供自行滑进滑出,也可供波音737—800型飞机全重起降。机场安全保卫等级四类,机场消防救援保障等级6级。

        根据"飞行安全、保障生产、一次规划、逐步完善"的原则,扩建工程按年旅客吞吐量为14万人次、货邮800吨的规模进行设计。其中飞行区工程由地方政府与空军共同投资改造跑道,跑道长2400米,宽60米,设计起降能力为3架次/小时。新建航站楼、航管楼建筑面积6500平方米,新建停机坪28000平方米,设有三个停机位,新建办公生活区工程建筑面积2069平方米,新建消防、货运仓库、供水供电、污水污物处理工程建筑面积2554平方米,新建围界10610米,巡场公路5200米。配备一级双回路供电系统,配备完善的无线电导航系统和目视助航灯光系统,其中21#跑道为I类精密进近灯光,03#为B型简易进近灯光。

        2004年4月25日通航以来,元翔龙岩机场相继开通过"连城—深圳"、"连城—厦门"、"连城—福州"、"连城—上海"、"深圳—连城—武夷山"、"深圳—连城—杭州"、"连城—福州—北京"、”北京—武汉—连城”、”成都—桂林—连城”、"昆明—连城—南京"和北京(南苑)-连城-佛山等往返航线。目前通航的城市有北京、武汉、佛山、上海、成都、桂林、昆明、南京等。2017年累计实现运输起降架次1604架次,与去年同期相比减少0.31% ,旅客吞吐量为144512人次(其中进港59942人次,出港84570人次),与去年同期相比增加23.37%,货邮行吞吐量为797.60吨,与去年同期相比增长61.89%.(其中货物吞吐量为243.8,与去年年同期限相比增长143.1%)。

         作为闽西革命老区的机场,元翔龙岩机场通航后就成为党和国家领导人视察福建的第一站。通航以来,机场先后保障了习近平、张德江、王岐山、范长龙、许其亮、常万全、江泽民、胡锦涛、贾庆林、曾庆红、吴官正、李长春、吴仪和曾培炎等党和国家领导人的专机任务。元翔龙岩机场作为闽西对外交流沟通的空中桥梁,为促进闽西社会经济发展发挥着越来越大的作用。

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