关于下发《祥鹏航空国际国内联程运输行李收费规定》的通知
Date:2018/1/2

为进一步明确祥鹏航空国际国内联程航班行李收费规定并更好地保障地面服务下发祥鹏航空国际国内联程运输行李收费规定的通知,自本文下发之日起执行。

一、相关定义

1.连续客票

“连续客票”,是指填开给旅客与另一本客票连在一起,共同构成一个单一运输合同的客票。

2.中途分程/非中途分程点

“中途分程点”,是指旅客到达某地24小时以后乘坐下一航班离开,是指经承运人事先同意,旅客在出发地点和目的地点间旅行时由旅客有意安排在某个地点的旅程间断

 “非中途分程点”是旅客到达某地24小时以内乘坐下一航班离开继续其旅行,一般用符号“x/”表示。

    3.行李运输段

在选用行李规则时,应首先明确行李运输段,行李运输段是指旅客从行李交运点至下一个中途分程点之间的行程。

举例:CGO(HU)-x/KMG(8L)-BKK(8L)-KUL(x/代表非中途分程点)。第一个行李交运点为CGO非中途分程点为KMG,故判定CGO-BKK为第一个行李运输段;第二个行李交运点为BKK,只有一个航段,到达站点为KUL,故BKK-KUL为一个行李运输段。

4.国际联程运输的国内航段

在一个或多个承运人的单一运输合同中,既有中国境内航段,也有境外航段,其中的中国境内航段称为国际联程运输的国内航段。

5.最主要承运人(MSC) Most significant Carrier

代表在一个运输段中的跨区(次区或跨国)承运人,行李运输段的适用行李规则应使用主承运人的国内、国际或地区航线行李额标准执行。主承运人的判定原则请参见附件一。

举例:CGO(HU)-x/KMG(8L)-KUL(HU)-HAK第一个行李运输段CGO-KUL中,当旅客在同一次区内旅行时,承运第一个国际航段的承运人为最主要承运人(MSC),故8L为主承运人,则8L的行李规则适用于整个行李运输段(如运价手册或政策明确不同行李政策,则以实际运价手册或政策规定为准)。

二、行李运输规则

1.行李运输规则既包括免费行李额,也包括超限行李收费标准。

2.国际联程运输国内段行李标准。根据IATA302决议,适用于最主要承运人(MSC)的行李规则。

举例:CGO(HU)-x/KMG(8L)-BKK(HU)-HAK该联程运输中,旅客在同一次区内旅行,承运第一个国际航段的承运人为最主要承运人(MSC)KMG-BKK段为一个国际行李运输段,整个行李运输段适用主承运人8L的国际或地区航线行李额运输规则

3.超限行李收费按行李运输段收取,按照适用行李规则在始发站收取该行李运输段的超限行李费,下一个行李运输段的超限行李费在下一行程始发站进行收取。

4.祥鹏航空为主承运人的逾重行李收费规则,参照公司文件8LGJ2016-022云南祥鹏航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件》、8LGJ2017-002《关于下发祥鹏航空国际及地区航班免费行李额提示的通知 》,相关行李文件如有更新,请以公司下发最新文件为准。

5.祥鹏航空为非主承运人的逾重行李收费规则。

⑴ 如果行李运输段中祥鹏航空与其他承运人的行李规则一致时,该规则适用于整段;

如果祥鹏航空与其他承运人的行李规则不一致,使用主承运人的规则(如运价手册或政策明确不同行李政策,则以实际运价手册或政策规定为准)。

举例:CGO(8L)-x/KMG(SC)-BKK

该联程运输中,祥鹏航空与山东航空行李运输规则不一致,山东航空座位主承运人,行李运输规则适用于山东航空的行李运输规则

如果主承运人未发布行李规则,则适用于行李收运承运人发布的行李规则,即如果行李为祥鹏航空收运,则适用祥鹏航空的行李规则。

6.旅客联程客票一段为经济舱一段为头等舱,以主承运人行李运输规则进行判定。举例:SHA(HU F舱)-x/KMG8L Y舱)-BKK,则行李运输段适用主承运人8LKMG-BKKY舱的行李运输规则。

三、非国际联程运输国内航段的行李标准

国内国际航班同为祥鹏航空运输,但客票是分别填开不属于同一运输合同。国内国际航段的免费行李额分别按照各段票面免费行李额标准执行。此类情况如出现超限行李收费,则分段计收,国内段按国内段的标准收取,国际段按国际段的标准收取。

举例:若旅客行程为CGO-BKK,但旅客分别购买了CGO-KMGKMG-BKK两张机票(客票分别填开两份运输合同,有两个票号),国内国际航段的免费行李额分别按照各段票面免费行李额标准执行。此类情况如出现超限行李收费,则分段计收,国内段按国内段的标准收取,国际段按国际段的标准收取。

四、超限行李购买方式

超限行李除在机场可以按照实际重量计收以外,也可在航班计划起飞日期一天前通过拨打呼叫中心电话95326购买。

特此通知。

 

 

 

附件1 IATA RESO302 最主要承运人选取原则

附件2: 关于下发祥鹏航空国际及地区航班免费行李额提示的通知

祥鹏航空市场销售部

2017224


附件1

IATA RESO302 最主要承运人选取原则

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1.上图是全球TC(运价区)分区。其中:蓝色粗线是TC 分区分割线;

黄色粗线是每一TC 分区中的次区分割线。

TC1 区:北美次区、中美次区、南美次区,加勒比次区

TC2 区:欧洲次区、非洲次区、中东次区

TC3 区:东南亚洲次区、SASC(南亚次大陆)、日韩次区、西南太平洋次区

从图中可以看出我国属于TC3 区,东南亚洲次区。

⑴当旅客跨区旅行时,承运第一个跨区航段的承运人为MSC(例外:环球程的MSC 为跨TC1 TC2 间的第一个航段的承运人)。

1YYZLHx/BRU(HU)PEK(HU)x/TXL(LH)YYZ,此行程既跨太平洋又跨大西洋属于环球程,所以承运YYZ-BRU TXL-YYZ LH MSC

2BRU(HU)x/PEK(HX)HKG,此行程为跨TC2 TC3 间的旅行,所以承运BRU-PEK HU MSC;若旅客在PEK 中途分程,则BRU-PEK 段适用HU 的行李规则,PEK-HKG 段适用HX 的行李规则。

⑵当旅客在同一区内旅行时,承运第一个跨次区航段的承运人为MSC

例:KRT(HU)x/DXB(KQ)NBO,此行程为TC2 内由中东次区至非洲次区间的旅行,所以承运DXB-NBO KQ MSC

当旅客在同一次区内旅行时,承运第一个国际航段的承运人为MSC

例:SHA(HU)X/CKG(PN)SIN,此行程为TC3 内东南亚次区内的旅行,所以承运第一个国际航段(CKG-SIN)的PN 为MSC

⑷国际客票填开的纯国内联程运输,第一个航段的承运人为MSC

例:PEK(HU)x/XIY(MU)CTUHU承运第一个航班,HU为此行李运输段的MSC

2.国际联运行李在特殊航线上的特殊规定。

⑴旅客的行程的起点或最远目的地在美国境内,无论是否有中途分程,在行程开始时适用的行李规则将适用于全部行程(US-DOT)。

例:PEK(HU)SEA(F9)DEN(F9)SEA(HU)PEK,旅客从PEK 始发的最远目的地为美国的DENHU 为行程中的第一个承运人,无论旅客在行程中是否有中途分程,HU 的行李规则都将适用于旅客的整个行程。

⑵自201541日起,加拿大运输局(CTA)将执行新的联运行李规则,不再执行IATA行李规则(RESO302)。新规则参照美国DOT的行李规则,即按照MSC(最主要承运人)的行李标准执行,HUWS联运时,WS将按照HU系统里发布的行李规则(无中途分程限制)执行。

例:YOW-WS-YYZ-HU-PEK

由于HU是整个行程中的MSC(最主要承运人),所以HU的行李规则(免费行李额和超限行李费标准)适用于整个行程。无论是否在YYZ中途分程,HU的行李规则都适用于整个行程。

⑶对于代码共享航班,若行程中包含有美国境内的一点,则MSC 为市场方,执行市场方的行李规则。

 

附件2

关于下发祥鹏航空国际及地区航班      免费行李额提示的通知

 

为进一步明确祥鹏航空国际及地区航班免费行李额标准并更好地保障地面服务,现下发祥鹏航空国际及地区航班免费行李额提示的业务文件。具体标准如下

一、航班号中无国内段的国际及地区航线

    对于我司在飞国际及地区航线,航班号中无国内段的航线免费行李额标准见表一:

表一:国际及地区航线目前系统中设置的免费行李额标准

成人/儿童

公务舱

30KG

经济舱

20KG

婴儿

公务舱/经济舱

10KG

留学生、劳务人员、海员 

公务舱/经济舱

30KG

     二、 航班号中带国内段的国际及地区航线

目前我司在飞国际及地区航线,航班号中带国内段的航线为昆明=南昌=济州(8L9599/9600)、昆明=南宁=雅加达(8L9587/8)、昆明=南宁=巴厘岛(8L9585/6),均为部分包座航班。           

国际段南昌=济州、南宁=雅加达,南宁=巴厘岛按表一的免费行李额执行。

该三个航班号中昆明=南昌、昆明=南宁国内段包座免费行李额标准具体如下:

 昆明=南昌段如为纯国内段销售,那么纯国内段免费行李额根据《祥鹏航空行李差异化服务规定》中的W舱规定执行,为0KG/人。昆明=南宁段如为纯国内段销售,出票柜台手工填写行李额为10KG/人;上述国内段如为衔接国际段的联运行程销售,那么昆明=南昌段免费行李额为20KG/人,昆明=南宁段免费行李额为15KG/人。

 包座协议外的昆明=南昌(8L9599/9600)、昆明=南宁(8L9587/8)、昆明=南宁(8L9585/6)的其它国内客票均按照我司国内航班的低成本免费行李额标准执行。

    三、昆明=徐州=大阪航线

昆明=徐州=大阪航线换季后按两个航班号执行,昆明=徐州(8L9885/6)和徐州=大阪(8L9693/4)。具体免费行李额标准如下:

1.徐州=大阪(8L9693/4)按照表一的免费行李额执行;

2.昆明=徐州(8L9885/6)段,按照行李标准及收费以最新下发的《祥鹏航空行李差异化服务规定》执行。如若后期存在由昆明经徐州到大阪的旅客,国内段与国际段(8L9693/4)需存在于同一个PNR编码内,则该行程将视为联运行程,国内段享受免费20公斤/人的行李额度。

    四、对于现场保障而言,一律按系统中显示的票面行李额保障,且按相应的逾重行李收费标准执行。

 

 


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